Automotoclassics Passionate for Classic Cars and Motorcycles in Greece. Buy and sell. Εξειδικευμένες υπηρεσίες αξιολόγησης - πώλησης - αναπαλαίωσης κλασικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών
Όταν το κλασικό όχημα...
γίνεται πάθος
greek english

Πωλείται Moto Guzzi V65 Police (1982)

SOLD!

EXCLUSIVE!

Πωλείται Motoguzzi V65 Police

Γενικά

Το 1982 η Guzzi ήθελε να γεφυρώσει το κενό ανάμεσα στα big block της (Τ3, Le Mans, California, 1000SP κλπ) και τα V35-V50 που θεωρούνταν «entry level» στη μάρκα. Το V65 παρουσιάστηκε σαν μια ισορροπημένη πρόταση που συνδύαζε αξιοπρεπή δύναμη, χαμηλό βάρος και το κλασσικό κράτημα-φρενα της εταιρίας.

Ο ειδικός τύπος αλλά και οι πελάτες το υποδέχθηκαν χαλαρά, περισσότερο γιατί δεν ξεχώριζε οπτικά από τα μικρότερα αδέλφια του, παρόλο που ικανοποιούσε τους στόχους του κατασκευαστή. Πράγματι το V65 κάνει τα πάντα πολύ καλά χωρίς να διακρίνεται κάπου αλλά και χωρίς να υστερεί. Είναι το ιδανικό κλασσικό μηχανάκι για βολική καθημερινή χρήση και αίσθηση μεγάλου δικύλινδρου της Guzzi για χαλαρές βόλτες, σφικτά στροφιλίκια αλλά και επιτυχίες σε κλασσικά ράλυ. Δεν είναι τυχαίο ότι προτιμήθηκε σαν στρατιωτικό ή αστυνομικό όχημα από αρκετά κράτη όπως η Ολλανδία, Ιταλία αλλά και Ελλάδα.

Λίγα λόγια για το συγκεκριμένο

Την άνοιξη του 1992 βγήκαν από τον ΟΔΔΥ σε πλειστηριασμό στην Λάρισα (και αλλού) περισσότερα από 80 κομμάτια Moto Guzzi V65 πρώην αστυνομικά. Ήταν γνωστό ότι ήταν σχεδόν καινούργια με χλμ που κυμαίνονταν από 400 έως 7.000! Η αλήθεια είναι ότι οι ένστολοι σνομπάρανε τα μεσαία αυτά Guzzi και προκαλούσαν σκόπιμα ή μεγαλοποιούσαν ζημιές με σκοπό να τα βγάλουν εκτός υπηρεσίας το συντομώτερο. Δικαιολογημένα γιατί πως να καταδιώξεις με V65 ύποπτο που οδηγεί GSXR, GPZ ή CBR που το 1987 που αναφερόμαστε ήδη είχαν κυκλοφορήσει;

Εκεί τυχαία βρέθηκε ο σημερινός ιδιοκτήτης και δεν άντεξε στον πειρασμό να αποκτήσει μία. Πολλοί λόγοι τον ανάγκασαν να το ξεχάσει σε αποθήκη μέχρι το Σεπτέμβρη του 2012 οπότε και ξεκίνησε η αποκατάσταση του η οποία τελείωσε μετά από 3μηνο.

Η μοτοσυκλέτα είναι σχεδόν καινούργια από κινητήρα και καινούργια σε πολλά περιφερειακά: καρμπυρατέρ (είχαν «πετάξει» τα δικά του), αυτόματος, πλατινοφόρος, μίζα, πλαινά καπάκια, φλας, φανάρι πίσω, δαγκάνες, τρόμπα φρένου εμπρός, σέλα κλπ.

Οδηγείται περίφημα, φρενάρει (integrale) , κρατάει όπως πρέπει. Έχει ξεχωριστό στυλ με το μονόσελο, τα σιδερένια φτερά (το πολιτικό V65 έχει πλαστικά) και το αυθεντικό χρώμα της Polizia!

Βγάζει άμεσα κλασσικές πινακίδες με κλάση Α3 και κόστος 145 ευρω.

Τιμή €

00 MGV65
01 MGV65
1 Motoguzzi V65 Police Florda
10 Motoguzzi V65 Police Florda
2 Motoguzzi V65 Police Florda
3 Motoguzzi V65 Police Florda
4 Motoguzzi V65 Police Florda
5 Motoguzzi V65 Police Florda
6 Motoguzzi V65 Police Florda
7 Motoguzzi V65 Police Florda
8 Motoguzzi V65 Police Florda
9 Motoguzzi V65 Police Florda


Moto Guzzi V65 Police
Έτος Κατασκευής 1983
Εργοστάσιο αμάξωμα Moto Guzzi
Παρήχθησαν ~5000
Kινητήρας V 90 air cooled
Κυβισμός 650
Κύλινδροι 2
Ιπποδύναμη 52 HP /7030
Τροφοδοσία 2 carburators (Dellorto 30)
Φρένα 2x 260mm disks front-1x235 disk rear / integral braking
Μετάδοση Διαφορικό
Κιβ. Ταχ/των 5 gears
Χρώμα Μπεζ
Ρεζερβουάρ 16
Βάρος 165
Ιδιαίτερα χαρακτ/κά
Κάρτα FIVA / κατηγορία No

Επικοινωνία

info[at]automotoclassics.com
Πάνω
Automotoclassics | Passionate for Classic Cars and Motorcycles
Designed by Promoweb © 2024